Ремонт бетонного покрытия
Чтобы качественно выполнить ремонт бетонной поверхности, необходимо произвести тщательную подготовку бетона:
- Осмотреть бетон и удалить рыхлые участки при помощи строительного молотка
- Удалить с поверхности бетона пыль и грязь с помощью водоструйной установки
Техническое предложение по ремонту взлётно-посадочной полосы.
Основне проблемы на эксплуатируемых взлетно-посадочных полосах, которые требуют технического решения:
- сколы на бетонных плитах;
- уход за уложенным ремонтным составом.
Используемые для ремонта материалы должны обладать следующими основными качествами:
- быстрым набором прочности;
- морозостойкостью;
- водонепроницаемостью;
- безусадочностью;
- удобством и простотой работы с ними.
Для ремонта сколов бетонных плит предлагем применить при толщине нанесения от 10мм до 50мм безусадочную быстротвердеющую сухую бетонную смесь наливного типа, содержащую полимерную фибру, предназначенную для конструкционного ремонта бетона и железобетона Ремстрим 10. При толщине нанесения от 50мм до 100 мм предлагем применить безусадочную быстротвердеющую сухую бетонную смесь наливного типа, содержащую полимерную фибру, предназначенную для конструкционного ремонта бетона и железобетона Ремстрим 50.
Ремстрим 10 – готовый к применению материал в виде сухой бетонной смеси, предназначенный для проведения ремонтных работ методом заливки на толщину от 10 до 50 мм. Материал содержит заполнитель до 2,5мм. При смешивании с водой образуется реопластичная, литая, не расслаивающаяся, ремонтная смесь. Ремстрим 10 не содержит металлических заполнителей и хлоридов.
Ремстрим 50 – готовый к применению материал в виде сухой бетонной смеси, предназначенный для проведения ремонтных работ методом заливки на толщину от 50 до 100 мм. Материал содержит крупный заполнитель до 10 мм. При смешивании с водой образуется реопластичная, литая, не расслаивающаяся, ремонтная смесь. Ремстрим 50 не содержит металлических заполнителей и хлоридов.
Применение надежных материалов для ремонта и защиты взлетно-посадочных полос позволит значительно продлить эксплуатационный период сооружения.